2026年8月20日至21日，全国汽车职业教育教学指导委员会（简称“汽车行指委”）新能源汽车类专业指导委员会（简称“新能源汽车专委会”）2026年中期工作推进会暨智能网联与新能源汽车职业教育高质量发展论坛，在福建船政交通职业学院顺利举办。本次会议紧跟汽车产业电动化、智能化、网联化发展大势，锚定智能网联与新能源汽车职业教育提档升级的核心目标，汇聚政府、行业、企业、院校多方智慧，为新时代新能源汽车职业教育高质量发展汇智聚力。
8月20日，新能源汽车专委会2026年中期工作推进会正式举行。汽车行指委秘书长徐念峰，新能源汽车专委会常务副主任委员、淄博职业技术大学党委委员、副校长张成山，专委会副主任委员、湖北交通职业技术学院党委委员、副校长李建明，专委会副主任委员、安徽汽车工程学会理事长张代胜，专委会副主任委员、贵州交通运输学校校长周勇等专委会领导和委员出席会议，会议由专委会常务副主任委员张成山主持。
会上，专委会秘书长孙术华代表秘书处作2026年工作推进情况汇报。围绕汽车行指委年度十大重点工作，系统梳理上半年专委会在组织制度建设、教科研课题研究、常态化调研、定点帮扶、师资公益培训、职教出海等方面的阶段性进展，并对下半年重点任务作出部署。参会委员对照年度工作部署逐一开展履职述职，全面复盘上半年工作成效，深入剖析存在的问题与不足，结合区域新能源汽车产业发展与年度工作任务，提出下一阶段工作思路。
徐念峰秘书长对专委会上半年取得的工作成效予以充分肯定。他指出，各委员单位要充分发挥示范引领作用，对标行指委工作要求，精准对接新能源汽车产业升级与市场人才需求，夯实新能源汽车职业教育发展根基。会议同步开展委员候选人增补选聘工作，委员候选人依次完成答辩汇报，参会委员围绕候选人专业能力、履职规划开展审议，经民主投票完成遴选，进一步充实专委会专家力量。
会后，全体参会委员前往福建船政交通职业学院新能源汽车产教融合示范园实地参观，实地考察实训基地建设运行情况，直观了解学校校企协同育人落地成果。
8月21日，由新能源汽车专委会与智能网联汽车类专委会联合主办的智能网联与新能源汽车职业教育高质量发展论坛如期举办。来自两个专委会的委员、新能源与智能网联领域企业专家、全国职业院校专业负责人及骨干教师参加本次论坛。论坛紧扣新能源汽车产业技术迭代趋势与职业教育改革方向，围绕专业群升级建设、产教融合创新、AI赋能教学、职教出海路径、数字教材开发等重点议题，搭建起行业、企业、院校多维交流对接平台，聚焦人才培养与产业需求适配的痛点难点，共同探索校企协同育人创新路径，助力新能源汽车职业教育提质升级。
福建船政交通职业学院副校长陈常晖主持论坛开幕式，福建船政交通职业学院校长陈群教授致欢迎辞。她详细介绍了学校传承船政学堂百年办学文脉、服务现代综合交通产业发展的办学实践，分享学校联动宁德时代、比亚迪、吉利、理想等企业深化产教融合、推进协同育人的实践成果，展现出职业院校服务新能源汽车产业发展的责任担当。
汽车行指委徐念峰秘书长发表致辞。他围绕汽车产业电动化、智能化、网联化发展趋势，深度剖析新能源汽车职业教育改革面临的新形势、新任务，为参会院校与企业深化产教协同、优化人才培养模式、提升技术技能人才培养质量指明前进方向。
上午论坛报告环节由新能源汽车专委会秘书长孙术华主持，多位专家依次带来专题分享。
新疆交通职业技术大学汽车工程学院院长苟春梅以《需求引领构群系统改革赋能——新能源汽车检测与维修技术专业群建设探索与实践》为题作专题分享，立足新疆新能源资源禀赋与区域产业特色，结合“光储充放”一体化产业链与后市场岗位需求，阐释“产业链—岗位群—专业群”的组群逻辑，介绍专业群夯实“五金”基建、打造产教融合共同体、构建“多元协同、多维融合、多模联动”人才培养模式的实践路径，同时分享了学校面向中亚市场推进职教国际化、建设西部领先高水平专业群的建设成效。
国家新能源汽车技术创新中心体验测评业务单元自动驾驶模拟仿真总师、高级工程师黄思德围绕《智能座舱多模态交互测评技术驱动下的智能网联汽车专业群升级改造与人才培养模式创新》作专题报告，结合智能座舱产业爆发式增长态势，剖析技术迭代下人才供需结构性失衡的挑战，介绍“动态场景+客观数据+主观评价”的多模态测评技术体系，分享“基础筑基—核心赋能—应用实战”三阶递进式课程体系构建思路，提出以项目制教学、校企共建实训实验室为抓手，推动专业群升级与人才培养模式创新的产业视角方案。
广西交通职业技术学院陈海军以《面向东盟深化跨境协同探索汽车职教出海路径》为题作专题分享，结合中国—越南新能源汽车现代工匠学院建设实践，介绍“一中心三分院”的海外本土化布局，阐释“校内产线—国内产线—海外产线”三线贯通的校企协同育人模式，分享校企联合研发教学装备出海、AI赋能多语种实训教学的探索经验，为职业教育服务中国新能源汽车企业“走出去”、培养海外本土化技术技能人才提供可复制路径。
宁德时代新能源科技股份有限公司后市场培训中心高级经理郭变围绕《新能源产业视角下汽车类专业转型与重构路径初探》作专题分享，从新能源汽车后市场爆发式增长与人才缺口现状切入，介绍宁德时代“1+N+M”后市场人才生态平台布局，围绕动力电池全生命周期，分享乘用车、商用车、储能三大方向的人才培养方案与课程认证体系，为汽车类专业面向新能源后市场转型升级提供企业实践参考。
下午的论坛由智能网联汽车专委会秘书长周定武主持，聚焦AI赋能教育与数字教材建设，多位专家继续带来精彩分享。
浙江工商职业技术学院人工智能学院院长李亚峰教授作《〈AI+汽车技术与应用〉通识课程的教学探索与实践》专题报告，紧扣国家“人工智能+”行动要求，围绕汽车设计、智能驾驶、智能座舱、汽车服务六大应用模块，讲解“项目－任务”式课程架构与跨专业校企双师教学团队建设经验，介绍课程入选全国汽车行指委首批试点、配套智慧教学资源与国际双语培训的建设成果，为人工智能技术融入新能源汽车人才培养提供可落地的课程实践样本。
湖南汽车工程职业大学教学副校长、智能网联汽车类专指委常务副主任委员欧阳波仪教授作《改革教学关键要素重构人才培养体系》专题报告，从产业实践当下性与教育内容历史性、产业需求宏观性与学校供给微观性、岗位能力复合性与培养体系单一性三大现实矛盾切入，提出以技术逻辑重构人才培养体系、以能力图谱联动课程教材教师实训等关键要素改革的发展路径，介绍“跟岗挖掘”田野式调研方法，推动人才培养从“一对一”单点校企合作向院校集群与产业集群“多对多”协同转变。
出版行业三位专家围绕数字教材建设分享实践思考。大连理工大学出版社职教分社机电工程出版中心主任、副编审康云霞作《数智赋能时代下数字教材建设的实践与思考》专题报告，提出“本体一致、数字赋能”的数字教材建设核心原则，梳理组建团队、岗位调研、能力图谱、内容重构、资源开发、评价设计、动态更新的七步建设路径，介绍“三主编”编写机制与AI辅助教材开发的风险防控要点，强调数字教材要以真实产业场景和能力培养需求为基础，推进多模态、强交互、智能化建设。
高等教育出版社高职事业部副主任孙薇围绕高技能人才集群培养计划中的教材建设作专题分享。阐释教材在教学关键要素改革中的枢纽价值，介绍“三方共编”的教材开发机制、“五新”内容融入路径与“课材一体”建设思路，分享“五金联动”支撑教材建设创新的实践体系，提出职业教育教材建设要与现代化产业体系同频共振，做好前瞻布局和动态响应。
机械工业出版社职业教育分社副社长师哲做二期“双高”建设背景下职业教育教材建设实践作专题分享，解读“金教材”建设的总体要求与“1+4+1”编写原则，明确教材政治性、科学性、职业性等核心标准与否定性指标，重点解读活页式、工作手册式、数字教材等多元形态建设思路，为新能源汽车专业教材提质升级提供系统的出版实践参考。
各位专家的分享紧扣新能源汽车产业变革前沿与职业教育改革实际，凝练形成大量宝贵实践经验与可复制推广的改革范式。下一阶段，新能源汽车类专委会将以本次会议为契机，深耕教育教学改革，持续深化产教融合实践，充分发挥数智技术对教育教学的赋能作用，迭代优化新能源汽车专业人才培养体系，聚力推动汽车职业教育高质量发展，为我国新能源汽车产业发展筑牢坚实的技术技能人才支撑。
